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武漢爆破順利完成京港澳高速改擴(kuò)建“五橋同爆”
發(fā)布時(shí)間：
2024-07-08 14:57
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6月30日8時(shí)41分，由武漢爆破有限公司承接的京港澳高速改擴(kuò)建項(xiàng)目5座跨線(xiàn)天橋爆破拆除工程同時(shí)起爆，5座待拆天橋全部觸地倒塌解體，爆破拆除任務(wù)成功完成。
京港澳高速公路是我國(guó)南北運(yùn)輸“黃金大通道”。通車(chē)22年的湖北段，目前日均車(chē)流量達(dá)到16萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)流量，亟須改擴(kuò)建。建成后對(duì)暢通我國(guó)南北交通主動(dòng)脈，服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，提升湖北高速公路建設(shè)品質(zhì)，夯實(shí)湖北九省通衢交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，助推湖北經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
此次項(xiàng)目擬爆破拆除的5座跨線(xiàn)天橋位于湖北省孝感市大悟縣境內(nèi)，分散在30公里高速公路上，橋梁結(jié)構(gòu)為等截面懸鏈線(xiàn)無(wú)鉸拱橋、斜腿剛構(gòu)橋、中承式拱橋和剛架拱橋等4種結(jié)構(gòu)形式。本工程工期緊、任務(wù)重，對(duì)安全、高效、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性，以及交通組織和施工智慧調(diào)度等方面有著極高的要求。為確保“五橋同爆”安全、高效實(shí)施，武漢爆破特邀中國(guó)工程院謝禮立、姜德生、秦順全、謝先啟、高宗余5位院士領(lǐng)銜指導(dǎo)本次跨線(xiàn)天橋群一次性同時(shí)爆破拆除所涉及的如“多種型式跨線(xiàn)橋梁爆破拆除的失穩(wěn)倒塌模式設(shè)計(jì)優(yōu)化”“跨線(xiàn)天橋群同時(shí)爆破主-從起爆系統(tǒng)的協(xié)同精準(zhǔn)控制”“觸地沖擊與振動(dòng)、飛石、粉塵等有害效應(yīng)的精細(xì)控制與防護(hù)”和“跨線(xiàn)天橋群爆破拆除期間高速公路交通的精細(xì)管控與調(diào)度”等諸多科學(xué)難題。公司首席專(zhuān)家謝先啟院士多次到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)五座橋的爆破施工方案進(jìn)行了統(tǒng)籌安排，就安全防護(hù)和邊坡防護(hù)等提供了寶貴的指導(dǎo)意見(jiàn)。
公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)在公司董事長(zhǎng)賈永勝的帶領(lǐng)下，于爆破前期開(kāi)展了周密的模擬演練，嚴(yán)格實(shí)行“一橋一方案”。由公司總經(jīng)理陳德志帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)，分別任各橋梁任務(wù)段隊(duì)長(zhǎng)，分工到組，責(zé)任到人。爆破準(zhǔn)備工作期間，京港澳高速公路仍實(shí)行全幅雙向通行。當(dāng)日17時(shí)許，橋梁渣塊清運(yùn)工作基本完成，路面恢復(fù)如初。央視新聞、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、搜狐新聞、湖北電視臺(tái)、湖北日?qǐng)?bào)、極目新聞等多家新聞媒體對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。
（特約通訊員：武漢爆破有限公司 林小悅）
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（編輯：春風(fēng)）
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